– ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट नीति के तहत विकास का खाका हुआ तैयार
शारदा रिपोर्टर
मेरठ। मेरठ विकास प्राधिकरण द्वारा दिल्ली रुड़की बाई पास स्थित होटल मार्स रिसोर्ट एन एच 58 पर मेरठ नगर में आरआरटीएस कॉरिडोर के दृष्टिगत उत्तर प्रदेश सरकार की टीओडी (ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट ) पॉलिसी के अंतर्गत मेरठ महायोजना 2031 में चिन्हित टीओडी के जोनल प्लान तैयार किए जाने हेतु मेरठ नगर के गणमान्य नागरिकों एवं जनप्रतिनिधियों की सहभागिता सुनिश्चित करने हेतु कार्यशाला का आयोजन किया गया।
कार्यशाला का उद्घाटन मंडल आयुक्त व अध्यक्ष मेरठ विकास प्राधिकरण श्रीमती कुमारी जे सिल्वा, सांसद राजेंद्र अग्रवाल, लक्ष्मीकांत वाजपेई, विधायक गुलाम मोहम्मद, धर्मेंद्र भारद्वाज, जिला पंचायत अध्यक्ष गौरव चौधरी द्वारा दीप प्रज्वलित कर किया गया।
कार्यशाला में मेडा उपाध्यक्ष अभिषेक पांडेय ने मेरठ महायोजना 2031 के अंतर्गत चिन्ह्ति टीओडी नीति के जोनल प्लान के प्रारूप को बताया। आरआरटीएस कॉरिडोर के डिजाइनर राजेंद्र सिंह ने टीओडी जोन में आने वाले क्षेत्रों के विकास का खाका जनप्रतिनिधियों, उद्यमियों और व्यापारियों के सामने रखते हुए सुझाव मांगे।
इस मौके पर सांसद राजेंद्र अग्रवाल ने सरकार की सराहना करते हुए कहा कि आज आरआरटीएस मोदीनगर तक चालू कर दी गई है और शीघ्र ही मेरठ भी आ पहुंचेगी।
राज्यसभा सदस्य डा. लक्ष्मीकांत वाजपेई ने मेरठ विकास प्राधिकरण के अधिकारियों से सड़कों पर हो रहे अतिक्रमण को हटाने के लिए दो टूक कहा कि अवैध निर्माण सड़क पर पाए जाने पर उसे ध्वस्त कर आम जनता के लिए रास्ता खोला जाए। उन्होंने पुराने शहर के विकास का भी खाका तैयार करने, बिजली बंबा बाईपास के चौड़ीकरण के लिए भूमि अधिग्रहण के लिए 314 करोड़ रुपये के प्रस्ताव की जानकारी भी दी। इसके साथ ही बिजली बंबा बाईपास किनारे होटल आदि का निर्माण न होने देने, बच्चा पार्क से जली कोठी, हापुड़ अड्Þडा और बेगमपुल चौराहा पर फ्लाईओवर बनाए जाने का सुझाव दिया।
एमएलसी धर्मेंद्र भारद्वाज ने कहा कि एचएच-58 पर कॉलेज, विवि, खेल विवि, होटल विवाह मंडप, स्कूल आदि अधिक होने से भीड़ बढ़ गई है। हर समय जाम रहता है। मवाना रोड, किला रोड, गढ़ रोड व हापुड रोड सभी को रिंग रोड से जोड़ा जा रहा है, उसी तरह एनएच-58 के लिए भी प्रस्ताव बनाया जाए।
जिला पंचायत अध्यक्ष गौरव चौधरी ने कहा कि आरआरटीएस कॉरिडोर विकसित होने के बाद मेरठ का युवा विदेश नहीं बल्कि मेरठ में ही रहना पसंद करेगा। क्योंकि विदेशों जैसा लुक मेरठ में ही नजर आए।
ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन अध्यक्ष गौरव शर्मा ने कहा कि ट्रांसपोर्ट नगर पिछले 40 सालों में विकसित नहीं हो पाया है। प्राधिकरण द्वारा मेरठ में ट्रांसपोर्ट नगर बनाने के पश्चात भी शहर में अनेको जगह छोटे-छोटे ट्रांसपोर्ट नगर बने हुए हैं, जैसे गढ़ रोड सोहराब बस अड्डे के पास, महताब सिनेमा, हापुड़ रोड, सूरजकुंड इत्यादि। आवश्यकता है इन सभी जगह जहां से ट्रांसपोर्ट व्यवस्थाएं की जा रही हैं उन्हें तत्काल बंद कराकर ट्रांसपोर्ट नगर में शिफ्ट कराया जाए।
उत्तर प्रदेश उद्योग व्यापार संगठन के अध्यक्ष मेरठ मंडप एसोसिएशन के महामंत्री विपुल सिंघल ने ज्ञापन देते हुए कहा कि मेरठ महानगर को कुछ राज्य तथा राष्ट्रीय राज्य मार्गों से जोड़ा गया है। इन मार्गों में प्रमुख तौर पर गढ़ रोड, हापुड़ रोड , दिल्ली रोड, रुड़की रोड, मवाना रोड, रोहटा रोड, करनाल रोड व बागपत रोड है। इन सभी मार्गों पर पिछले 3 दशकों से सड़क के दोनों ओर व्यावसायिक भू उपयोग होता चला आ रहा है। इन मार्गो पर विभिन्न प्रकार के व्यवसाय जैसे होटल, मंडप ,अस्पताल , दुकान, चिकित्सक व अन्य प्रकार के व्यवसाय होते हैं । यह सभी व्यवसाय सरकार के विभिन्न विभागीय कार्यालयों में पंजीकृत है जैसे जीएसटी, माप तोल , फायर विभाग, बिजली विभाग आदि।
मेरठ में आरआरटीएस के मार्ग को छोड़कर अन्य मुख्य मार्गों पर मेरठ विकास प्राधिकरण द्वारा मुख्य मार्गो के दोनों ओर रिहायशी भू उपयोग घोषित किया हुआ है, जिनको व्यावसायिक भू उपयोग में परिवर्तित किया जाना अत्यंत आवश्यक है।
इस मौके पर बुलियन ट्रेडर्स एसोसिएशन के महामंत्री विजय आनंद ,अध्यक्ष प्रदीप गुप्ता, इंडस्ट्रीज एसोसिएशन के अध्यक्ष निपुण जैन ,अजय गुप्ता ,अशोक गर्ग अतुल गुप्ता, आर्किटेक्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष जागेश कुमार, रियल एस्टेट डवलपर्स एसोसिएशन के महामंत्री कमल ठाकुर, अध्यक्ष अशोक गर्ग सहित बड़ी संख्या में शहर के गणमान्य नागरिक मौजूद रहे।
