- दिल्ली हवाई अड्डे से नोएडा की राह होगी आसान,
- गोल्डन लाइन को कालिंदी कुंज तक बढ़ाने की योजना,
नोएडा। यमुना प्राधिकरण (यीडा) के प्रस्ताव पर दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) की ओर से एरोसिटी से तुगलकाबाद तक निमार्णाधीन गोल्डन लाइन को कालिंदी कुंज तक बढ़ाने की योजना बनाई जा रही है। इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे (आईजीआई) से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट की राह सुगम करने के लिए ग्रेटर नोएडा की एक्वा लाइन को डीएमआरसी की गोल्डन और मजेंटा लाइन से जोड़ा जाएगा।
यमुना प्राधिकरण (यीडा) के प्रस्ताव पर दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) की ओर से एरोसिटी से तुगलकाबाद तक निमार्णाधीन गोल्डन लाइन को कालिंदी कुंज तक बढ़ाने की योजना बनाई जा रही है। डीएमआरसी ने करीब पांच किमी लंबी एलिवेटेड लाइन के लिए खर्च होने वाले 950 करोड़ रुपये का प्रस्ताव यमुना प्राधिकरण के समक्ष रखा है। गोल्डन लाइन के कालिंदी कुंज तक पहुंचने से बॉटनिकल गार्डन तक सीधी कनेक्टिविटी हो जाएगी। यहां तक एक्वा लाइन के जुड़ने से उसकी सीधी कनेक्टविटी गोल्डन और मजेंटा लाइन से हो जाएगी।
अप्रैल 2025 से व्यावसायिक उड़ानों के लिए तैयार हो रहे नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक यात्रियों की पहुंच आसान करने के लिए यीडा तमाम कवायद कर रहा है। यीडा की ओर से नोएडा एयरपोर्ट को आईजीआई एयरपोर्ट से जोड़ने के लिए डीएमआरसी को पत्र लिखा गया था। जिस पर डीएमआरसी ने गोल्डन लाइन को तुगलकाबाद से कालिंदी कुंज तक बढ़ाने का प्रस्ताव दिया है। गोल्डन लाइन और मजेंटा लाइन के कालिंदी कुंज पर जुड़ने से बॉटनिकल गॉर्डन तक कनेक्टिविटी हो जाएगी। उधर, बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर 142 तक नए रूट का खाका तैयार हो गया है। इससे इसका सीधा जुड़ाव एक्वा लाइन से होगा। ऐसे में तुगलकाबाद से कालिंदी कुंज का पांच किमी ट्रैक ग्रेटर नोएडा, नोएडा व दिल्ली समेत आसपास के लोगों के लिए आईजीआई एयरपोर्ट और नोएडा एयरपोर्ट तक आसान कनेक्टिविटी का माध्यम बनेगा।
परी चौक से 72.4 किमी लंबी नमो भारत और मेट्रो सेवा है प्रस्तावित: डीएमआरसी ने नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे के माध्यम से नोएडा एयरपोर्ट को आईजीआई से जोड़ने के लिए डीपीआर बनाई थी। यूपी सरकार ने आरआरटीएस का विकल्प चुनने के बाद प्रस्ताव को स्थगित कर दिया गया था। परी चौक होते हुए 72.4 किमी लंबे गाजियाबाद से नोएडा एयरपोर्ट तक नमो भारत और मेट्रो सेवा प्रस्तावित है। डीएमआरसी व यमुना प्राधिकरण में सहमति बनती है तो एक्वा लाइन को मजेंटा और गोल्डन लाइन को जोड़ने वाली पांच किमी लाइन को तीन वर्ष में पूरा कर लिया जाएगा। परी चौक पहुंचने वाले यात्री बस सेवा के जरिये नोएडा एयरपोर्ट तक पहुंच सकेंगे।
एलिवेटेड ट्रैक पर बनेंगे दो स्टेशन
डीएमआरसी के मुख्य परियोजना प्रबंधक शिवओम द्विवेदी की ओर से यमुना प्राधिकरण को साझा की गई योजना के अनुसार तुगलकाबाद से कालिंदी कुंज तक पांच किमी का एलिवेटेड ट्रैक होगा। तुगलकाबाद से कालिंदीकुंज के बीच सरिता विहार और मदनपुर खादर स्टेशन बनाया जाएगा। डीएमआरसी की ओर से इस पांच किमी लंबे ट्रैक के निर्माण के लिए यमुना प्राधिकरण के समक्ष 950 करोड़ रुपये का प्रस्ताव रखा गया है।
दिल्ली और नोएडा से होगी बेहतर कनेक्टिविटी
ग्रेटर नोएडा को नोएडा से जोड़ने वाली एक्वा लाइन को सेक्टर-142 से बॉटनिकल गार्डन स्टेशन तक जोड़ने की तैयारी है। बॉटनिकल गार्डन स्टेशन डीएमआरसी की मजेंटा लाइन और ब्लू लाइन का इंटरचेंज है। करीब 50 स्टेशन को जोड़ने वाली ब्लू लाइन द्वारका सेक्टर-21 मेट्रो स्टेशन से होते हुए बॉटनिकल गार्डन व आगे नोएडा इलेक्ट्रिसिटी मेट्रो स्टेशन को जोड़ता है। उधर, 25 स्टेशन के जुड़ाव वाली मजेंटा लाइन जनकपुरी पश्चिमी मेट्रो स्टेशन से शुरू होकर कालिंदी कुंज होते हुए बॉटनिकल गार्डन को जोड़ती है। ऐसे में गोल्डन लाइन को कालिंदी कुंज के जरिये बॉटनिकल गार्डन तक जोड़ने का प्रस्ताव है। यह प्रस्ताव धरातल पर उतरा तो दिल्ली और नोएडा से ग्रेटर नोएडा की कनेक्टिविटी और बेहतर होगी।
नोएडा एयरपोर्ट से दिल्ली हवाई अड्डे तक पहुंच आसान बनाने के लिए डीएमआरसी के विचार विमर्श जारी है। तुगलकाबाद से कालिंदी कुंज तक लाइन के जरिये बेहतर कनेक्टिविटी का प्रस्ताव मिला है। मेट्रो ट्रैक का निर्माण दिल्ली में होगा, ऐसे में शासन से मार्गदर्शन लेकर निर्णय किया जाएगा। डीएमआरसी का प्रस्ताव मुख्यमंत्री के समक्ष रखेंगे। – डॉ. अरुणवीर सिंह, सीईओ यीडा और नायल